اگر مالک کامیون، کشنده، کامیونت، اتوبوس یا مینی بوس هستید و کارت سوخت ندارید، کارت شما مفقود یا خراب شده یا خودروی دیزلی جدید خریده اید، باید برای کارت هوشمند سوخت نفت گاز درخواست ثبت کنید.
این کارت در بین رانندگان معمولا با عنوان کارت گازوئیل کامیون یا کارت سوخت ماشین سنگین شناخته می شود. اما دریافت کارت فقط یک بخش کار است؛ برای شارژ سهمیه، عملکرد واقعی ناوگان نیز باید در سامانه های حمل و نقل ثبت و تایید شود.
فرق کارت سوخت ماشین سنگین با سهمیه گازوئیل چیست؟
یکی از اشتباه های رایج این است که تصور کنیم به محض صدور کارت سوخت، سهمیه کامل گازوئیل کامیون یا اتوبوس نیز روی کارت قرار می گیرد.
در عمل دو موضوع جدا وجود دارد:
| موضوع | توضیح |
|---|---|
| صدور کارت سوخت | دریافت کارت فیزیکی هوشمند برای وسیله نقلیه |
| تخصیص سهمیه گازوئیل | محاسبه و شارژ نفت گاز براساس فعالیت، پیمایش، نوع ناوگان و اسناد حمل تایید شده |
بنابراین ممکن است کارت سوخت سالم و فعال باشد، اما به دلیل نبود عملکرد ثبت شده یا مغایرت اطلاعات، سهمیه مورد انتظار روی آن شارژ نشود.
این آموزش برای چه خودروهایی است؟
این راهنما برای ناوگان دیزلی و نفت گاز سوز کاربرد دارد؛ از جمله:
- کامیون و کامیونت؛
- کشنده و تریلی؛
- خاور و خودروهای باری دیزلی؛
- اتوبوس برون شهری؛
- اتوبوس درون شهری؛
- مینی بوس دیزلی؛
- برخی خودروهای عمومی و ناوگان خاص نفت گاز سوز.
نحوه محاسبه سهمیه همه این خودروها یکسان نیست و کلاس ناوگان، ظرفیت، سن خودرو، نوع فعالیت و پیمایش می تواند در میزان سهمیه موثر باشد.
چگونه برای کارت سوخت کامیون و اتوبوس درخواست بدهیم؟
در سال ۱۴۰۵ دو مسیر عمومی برای ثبت درخواست کارت هوشمند سوخت وجود دارد:
- ثبت اینترنتی از طریق سامانه سوخت من شرکت ملی پخش ( طبق آموزش در ادامه همین مطلب است )
- مراجعه به کافی نت ها آنلاین و یا حضوری سراسر کشور
برای بسیاری از خودروها بهتر است ابتدا سامانه رسمی کارت سوخت را بررسی کنید. اگر خودرو در سامانه شناسایی شد، مراحل درخواست را همان جا ادامه دهید.
اگر پلاک، برگ سبز یا وسیله نقلیه در سامانه شناسایی نشد یا سامانه اجازه ثبت درخواست برای نوع خودرو را نداد، از ثبت درخواست های تکراری خودداری کنید و وضعیت را از طریق پلیس +10 یا ناحیه شرکت ملی پخش پیگیری کنید.
ثبت اینترنتی کارت گازوئیل کامیون در سامانه کارت سوخت
سامانه رسمی درخواست کارت هوشمند سوخت به نشانی fcs.niopdc.ir در دسترس است.
روال کلی ثبت درخواست به این شکل است:
- وارد سامانه کارت سوخت fcs.niopdc.ir شوید.
- با شماره موبایل متعلق به مالک یا شخص مجاز وارد حساب شوید.
- گزینه ثبت درخواست کارت سوخت را انتخاب کنید.
- اطلاعات وسیله نقلیه را از طریق برگ سبز یا مشخصات خواسته شده وارد کنید.
- پلاک و مشخصات خودرو را بررسی کنید.
- در صورت نمایش خدمت برای خودرو، نوع درخواست را انتخاب کنید.
- روش دریافت کارت را مشخص کنید.
- هزینه رسمی نمایش داده شده در سامانه را پرداخت کنید.
- کد رهگیری درخواست را نگه دارید.
اگر برای ثبت درخواست عمومی کارت سوخت نیاز به آموزش تصویری دارید، مراحل کامل در راهنمای ثبت نام کارت سوخت توضیح داده شده است.
مدارک لازم برای کارت سوخت کامیون و اتوبوس
مدارک دقیق ممکن است با توجه به نوع درخواست و وضعیت مالکیت متفاوت باشد، اما بهتر است موارد زیر را در دسترس داشته باشید:
- کارت ملی و اطلاعات هویتی مالک؛
- شماره موبایل در دسترس مالک؛
- برگ سبز خودرو؛
- کارت وسیله نقلیه؛
- شماره پلاک؛
- شماره VIN یا شناسه وسیله نقلیه؛
- نشانی و کد پستی؛
- مدارک مالکیت در صورت تغییر مالک؛
- مدارک فعالیت ناوگان در صورت نیاز به بررسی سهمیه؛
- کارت هوشمند ناوگان یا اطلاعات پروانه فعالیت، در صورت مشمول بودن.
برای صدور خود کارت ممکن است همه مدارک مربوط به فعالیت ناوگان از شما خواسته نشود، اما برای تخصیص سهمیه گازوئیل، وضعیت فعالیت خودرو اهمیت اصلی دارد.
سهمیه گازوئیل ماشین سنگین چگونه محاسبه می شود؟
برخلاف خودروهای سواری بنزینی که سهمیه مشخص ماهانه دارند، برای بسیاری از ناوگان دیزلی نمی توان یک عدد ثابت برای همه کامیون ها یا اتوبوس ها اعلام کرد.
سهمیه نفت گاز می تواند براساس موارد زیر محاسبه شود:
- پیمایش ثبت شده خودرو؛
- اسناد حمل الکترونیکی؛
- بارنامه یا صورت وضعیت؛
- نوع و کلاس ناوگان؛
- ظرفیت و تناژ خودرو؛
- سن وسیله نقلیه؛
- درون شهری یا برون شهری بودن فعالیت؛
- عملکرد تایید شده توسط دستگاه متولی.
اطلاعات عملکرد پس از تایید دستگاه مسئول به شرکت ملی پخش ارسال می شود و سهمیه براساس قواعد سامانه روی کارت هوشمند سوخت شارژ می شود.
سهمیه گازوئیل کامیون و کشنده بر چه اساسی است؟
برای ناوگان باری برون شهری، عملکرد خودرو عمدتا از طریق اسناد حمل الکترونیکی و پیمایش ثبت شده بررسی می شود.
بارنامه صادر شده برای سفر، مسیر طی شده و اطلاعات فعالیت خودرو از عوامل اصلی تعیین سهمیه هستند.
اگر کامیون مدتی بدون بارنامه معتبر فعالیت کرده باشد، اطلاعات پلاک اشتباه ثبت شده باشد یا عملکرد خودرو در سامانه متولی تایید نشده باشد، ممکن است سهمیه عملکردی کمتر از انتظار باشد یا شارژ آن با مشکل روبرو شود.
سهمیه گازوئیل اتوبوس چگونه محاسبه می شود؟
برای ناوگان مسافری مانند اتوبوس و مینی بوس نیز عملکرد واقعی وسیله نقلیه اهمیت دارد.
در ناوگان برون شهری، صورت وضعیت و اطلاعات سفر ثبت شده می تواند مبنای تایید فعالیت و پیمایش قرار گیرد.
به همین دلیل اتوبوسی که کارت سوخت دارد اما فعالیت آن در سامانه حمل و نقل به درستی ثبت نشده، ممکن است سهمیه مورد انتظار را دریافت نکند.
برای ناوگان اتوبوسی شهری نیز اطلاعات عملکرد از مسیر دستگاه متولی شهری بررسی و برای تخصیص سهمیه ارسال می شود.
فرق سهمیه گازوئیل درون شهری و برون شهری چیست؟
این تفکیک در بررسی مشکل سهمیه بسیار مهم است.
| نوع فعالیت | مرجع اصلی عملکرد |
|---|---|
| ناوگان برون شهری | سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و اسناد حمل الکترونیکی |
| ناوگان درون شهری | سازمان شهرداری ها و دهیاری ها و سامانه های فعالیت ناوگان شهری |
پس اگر کامیون شما درون شهری فعالیت می کند، پیگیری سهمیه از مسیر مربوط به ناوگان جاده ای برون شهری ممکن است نتیجه ای نداشته باشد و برعکس.
کارت سوخت کامیون یا اتوبوس صفر چگونه صادر می شود؟
برای خودروی دیزلی نوشماره نیز باید اطلاعات پایه خودرو در سامانه های مرتبط ثبت شده باشد تا امکان صدور کارت فراهم شود.
در مقررات سهمیه پیمایشی برای خودروهای نوشماره، امکان تخصیص یک سهمیه اولیه نیز پیش بینی شده است تا خودرو پیش از شکل گیری سابقه کامل عملکرد بتواند فعالیت خود را آغاز کند.
این سهمیه اولیه به معنی یک مقدار ثابت برای همه کامیون ها و اتوبوس ها نیست و به کلاس ناوگان و قواعد مربوط بستگی دارد.
اگر کارت گازوئیل کامیون گم یا خراب شده باشد چه کنیم؟
اگر کارت مفقود، سرقت یا خراب شده است، باید درخواست کارت جایگزین ثبت شود.
قبل از ثبت درخواست جدید، مطمئن شوید درخواست دیگری برای همان وسیله نقلیه در جریان نیست؛ چون با صدور کارت جایگزین، کارت قبلی معمولا دیگر قابل استفاده نخواهد بود.
در صورت امکان، درخواست را در FCS بررسی کنید. اگر سامانه برای وسیله نقلیه شما خدمت موردنظر را نمایش نداد، از طریق دفاتر پلیس +10 یا شرکت ملی پخش وضعیت پرونده را پیگیری کنید.
چرا سهمیه گازوئیل کامیون یا اتوبوس شارژ نشده است؟
اگر کارت سالم است اما سهمیه روی آن قرار نگرفته یا کمتر از انتظار است، موارد زیر را بررسی کنید:
- بارنامه یا صورت وضعیت به درستی ثبت شده است؟
- پلاک ثبت شده در سند حمل با پلاک خودرو مطابقت دارد؟
- پیمایش خودرو تایید شده است؟
- پروانه فعالیت خودرو معتبر است؟
- کارت هوشمند ناوگان فعال است؟
- اطلاعات مالک یا وسیله نقلیه تغییر نکرده است؟
- خودرو در گروه درست ناوگان درون شهری یا برون شهری ثبت شده است؟
- درخواست صدور کارت جایگزین باعث غیرفعال شدن کارت قبلی نشده است؟
شرکت ملی پخش در ۱۴۰۵ نیز اعلام کرده سهمیه ناوگان نفت گاز سوز پس از دریافت عملکرد تایید شده از سازمان راهداری یا سازمان شهرداری ها در مراحل مختلف روی کارت ها شارژ می شود.
اگر سهمیه گازوئیل کم است باید کارت جدید بگیریم؟
خیر، معمولا نه. کم بودن سهمیه به تنهایی نشانه خرابی کارت نیست.
اگر کارت در جایگاه قابل استفاده است ولی مقدار سهمیه کم است، ابتدا باید اطلاعات فعالیت ناوگان بررسی شود. درخواست کارت جدید بدون رفع مشکل عملکرد، معمولا سهمیه را افزایش نمی دهد.
پیگیری کارت سوخت کامیون و اتوبوس چگونه است؟
اگر درخواست کارت را ثبت کرده اید اما هنوز آن را تحویل نگرفته اید، ابتدا وضعیت درخواست خود را در همان مسیری که ثبت نام کرده اید بررسی کنید.
برای درخواست های ثبت شده در سامانه FCS، کد رهگیری را نگه دارید و وضعیت صدور و نحوه تحویل را بررسی کنید.
آموزش مراحل پیگیری را در صفحه راهنمای پیگیری وضعیت کارت سوخت آورده ایم.
آیا کارت سوخت ماشین سنگین یک روزه صادر می شود؟
شرکت ملی پخش امکان صدور سریع کارت را در نواحی مجهز ایجاد کرده است و در سامانه FCS ممکن است گزینه دریافت حضوری برای پرونده نمایش داده شود.
اما نمایش این گزینه برای همه خودروها، همه شهرها و همه پرونده های ناوگان سنگین تضمین شده نیست. اگر تحویل حضوری در حساب شما فعال بود، ناحیه تعیین شده و زمان مراجعه را مطابق پیام سامانه دنبال کنید.
سوالات متداول کارت سوخت کامیون و اتوبوس
برای ثبت درخواست کارت هوشمند سوخت می توانید ابتدا سامانه FCS شرکت ملی پخش را بررسی کنید. در صورت نبود امکان ثبت اینترنتی یا نیاز به بررسی حضوری، دفاتر پلیس +10 نیز از مسیرهای ثبت درخواست هستند.
خیر. صدور کارت و تخصیص سهمیه دو فرایند مرتبط اما جدا هستند. سهمیه به عملکرد و پیمایش تایید شده ناوگان بستگی دارد.
براساس نوع و کلاس ناوگان، پیمایش، اسناد حمل الکترونیکی، بارنامه، سن خودرو و عملکرد تایید شده محاسبه می شود.
برای اتوبوس های برون شهری، عملکرد و اسناد سفر مانند صورت وضعیت و پیمایش اهمیت دارد. ناوگان درون شهری از مسیر دستگاه متولی شهری بررسی می شود.
ممکن است عملکرد خودرو هنوز تایید نشده باشد، بارنامه یا پیمایش ناقص باشد، پروانه فعالیت مشکل داشته باشد یا اطلاعات خودرو و مالکیت دارای مغایرت باشد.
خیر. اگر کارت سالم است، ابتدا علت کم بودن سهمیه و اطلاعات عملکرد ناوگان را بررسی کنید.
در مقررات سهمیه پیمایشی برای ناوگان نوشماره سهمیه اولیه پیش بینی شده است، اما مقدار آن ثابت و یکسان برای تمام خودروهای سنگین نیست.
جمع بندی
برای دریافت کارت سوخت کامیون، کشنده یا اتوبوس ابتدا باید درخواست صدور کارت هوشمند سوخت ثبت شود. سامانه FCS و دفاتر پلیس +10 از مسیرهای فعلی ثبت درخواست هستند.
اما داشتن کارت به تنهایی برای دریافت سهمیه کامل گازوئیل کافی نیست. در ناوگان دیزلی، سهمیه براساس فعالیت واقعی خودرو، پیمایش، اسناد حمل و اطلاعات تایید شده توسط دستگاه متولی محاسبه و روی کارت شارژ می شود.
اگر کارت ندارید، موضوع شما «صدور کارت» است؛ اما اگر کارت دارید و سهمیه کم یا صفر است، ابتدا باید «عملکرد ناوگان» را بررسی کنید. این تفکیک می تواند از ثبت درخواست های اشتباه و اتلاف وقت جلوگیری کند.
نظرات (0)
هنوز نظری ثبت نشده