بعد از تغییر نرخ بنزین کارت آزاد جایگاه، حالا مرحله دیگری از تغییرات سامانه سوخت در راه است. قرار است استفاده از کارت آزاد جایگاه شناسه دار شود؛ یعنی سوخت گیری با کارت جایگاه دیگر مانند قبل بدون شناسایی مصرف کننده انجام نمی شود و سامانه می تواند تشخیص دهد چه فردی، چه مقدار بنزین و در چه بازه ای دریافت کرده است.
هدف این طرح حذف فوری کارت فیزیکی جایگاه نیست. قرار است محدودیت هایی که امروز روی تعداد کارت های آزاد و دفعات استفاده وجود دارد، با یک روش هوشمند جایگزین شود؛ به این شکل که فرد شناسایی شود و سپس براساس سیاست مصرفی تعیین شده، امکان سوخت گیری داشته باشد.
- کارت آزاد جایگاه شناسه دار چیست؟
- از چه تاریخی اجرا می شود؟
- احراز هویت در پمپ بنزین چگونه انجام می شود؟
- سامانه مانا چیست و چه نقشی دارد؟
- آیا باید کارت بانکی را ثبت کنیم؟
- آیا کارت آزاد جایگاه حذف می شود؟
- اگر کارت سوخت شخصی نداشته باشیم چه می شود؟
- ارتباط طرح با بنزین ۱۰ هزار تومانی
- آیا مصرف بیشتر گران تر می شود؟
- سوالات متداول
کارت آزاد جایگاه شناسه دار چیست؟
در روش فعلی، کارت آزاد یا اضطراری در اختیار جایگاه قرار دارد و افرادی که کارت سوخت شخصی ندارند یا به کارت خود دسترسی ندارند، در محدوده تعیین شده می توانند با آن سوخت گیری کنند.
مشکل این روش این است که سامانه به راحتی نمی تواند تشخیص دهد بنزینی که با کارت جایگاه دریافت شده متعلق به کدام مصرف کننده بوده است. به همین دلیل ممکن است روی خود کارت جایگاه محدودیت تعداد تراکنش، میزان سوخت گیری یا زمان استفاده اعمال شود.
در مدل جدید قرار است به جای اینکه محدودیت اصلی روی کارت فیزیکی جایگاه باشد، فرد استفاده کننده شناسایی شود. بعد از احراز هویت، سامانه سوابق مصرف فرد را بررسی می کند و اجازه سوخت گیری بر اساس سیاستی که برای مصرف او تعریف شده صادر می شود.
کارت سوخت جایگاه شناسه دار از چه تاریخی اجرا می شود؟
در حال حاضر طرح در دو جایگاه تهران به صورت آزمایشی اجرا می شود. هدف از این مرحله، بررسی عملکرد سامانه، سرعت احراز هویت و مشکلات احتمالی قبل از گسترش طرح است.
طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، احتمال دارد از ابتدای مهر ۱۴۰۵ اجرای آزمایشی در مناطق دیگری نیز شروع شود و در صورت آماده بودن زیرساخت ها، طرح تا پایان مهر به کل کشور توسعه پیدا کند.
بنابراین هنوز نمی توان گفت از روز اول مهر در تمام جایگاه های ایران فقط کارت شناسه دار فعال خواهد بود. اجرای طرح مرحله ای است و زمان دقیق فعال شدن هر منطقه می تواند متفاوت باشد.
احراز هویت در پمپ بنزین چگونه انجام می شود؟
در طرح جدید، شناسایی فرد با استفاده از کارت بانکی انجام می شود. وقتی فرد برای استفاده از کارت آزاد جایگاه اقدام می کند، اطلاعات لازم از کارت بانکی برای شناسایی صاحب آن بررسی می شود.
در پشت صحنه، شناسه کارت بانکی به سامانه مانا منتقل می شود و از آنجا کد ملی فرد به سامانه سهمیه ارسال می شود. سامانه سپس بررسی می کند این شخص تاکنون چه میزان سوخت دریافت کرده و برای سوخت گیری جدید چه مقدار امکان مصرف دارد.
این فرایند قرار است تا حد زیادی در پس زمینه انجام شود و راننده مجبور نباشد هر بار مراحل طولانی احراز هویت را طی کند.
سامانه مانا کارت سوخت چیست؟
در توضیحات رسمی طرح، از سامانه مانا به عنوان یکی از بخش های ارتباط میان کارت بانکی، هویت فرد و سامانه سهمیه سوخت نام برده شده است.
وظیفه این زیرساخت در فرایند اعلام شده این است که اطلاعات لازم برای شناسایی صاحب کارت بانکی را به سامانه سهمیه منتقل کند تا مصرف سوخت فرد قابل بررسی باشد.
بنابراین مانا را نباید با یک سایت عمومی اشتباه گرفت که مردم حتما باید وارد آن شوند و فرم ثبت نام پر کنند. در اطلاعات فعلی، نقش مانا بیشتر به عنوان بخشی از زیرساخت فنی احراز هویت و تبادل اطلاعات مطرح شده است.
آیا برای کارت آزاد جایگاه باید کارت بانکی را ثبت کنیم؟
براساس توضیح فعلی مسئول اجرای طرح، قرار نیست راننده برای هر بار سوخت گیری ابتدا به یک سایت مراجعه کند و کارت بانکی خود را دستی ثبت کند. شناسایی از طریق زیرساخت بانکی و سامانه مانا انجام می شود.
با این حال چون طرح هنوز در مرحله آزمایشی است، نحوه نهایی استفاده عمومی و اینکه آیا کاربر در شروع کار نیاز به فعال سازی خاصی خواهد داشت یا خیر، باید با شروع اجرای گسترده تر مشخص شود.
این طرح از نظر استفاده از شبکه بانکی با پروژه انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی ارتباط فنی دارد، اما نباید این دو را کاملا یکسان در نظر گرفت. در اینجا تمرکز روی شناسایی مصرف کننده هنگام استفاده از کارت آزاد جایگاه است.
آیا کارت آزاد جایگاه حذف می شود؟
فعلا اعلام نشده که کارت آزاد جایگاه به طور کامل حذف شود. چیزی که قرار است تغییر کند مدل استفاده از این کارت هاست.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش توضیح داده هدف این است که اختیار استفاده از کارت آزاد از محدودیت فیزیکی کارت موجود نزد جایگاه دار فاصله بگیرد و به خود مردم منتقل شود.
یعنی به جای اینکه مثلا یک کارت جایگاه بعد از تعداد مشخصی تراکنش از دسترس خارج شود، مصرف کننده شناسایی می شود و محدودیت یا میزان مجاز مصرف براساس وضعیت همان فرد اعمال خواهد شد.
پس محدودیت کارت آزاد جایگاه چه می شود؟
یکی از مشکلات سال های گذشته این بود که تعداد کارت های آزاد یا میزان استفاده از آنها در بعضی جایگاه ها محدود بود. همین موضوع باعث می شد فردی که کارت شخصی همراه نداشت، برای پیدا کردن کارت آزاد با مشکل روبرو شود.
هدف طرح شناسه دار شدن این است که این محدودیت از «خود کارت» به «مصرف فرد» منتقل شود. در نتیجه اگر طرح به شکل اعلام شده اجرا شود، امکان استفاده از کارت آزاد می تواند ساده تر شود، اما مصرف هر شخص در سامانه قابل مشاهده خواهد بود.
اگر کارت سوخت شخصی نداشته باشیم چه می شود؟
شناسه دار شدن کارت جایگاه به معنی بی نیاز شدن از کارت سوخت شخصی نیست. کارت شخصی همچنان ابزار اصلی استفاده از سهمیه اختصاصی خودرو است و مخصوصا با افزایش اختلاف قیمت بین سهمیه شخصی و کارت آزاد، داشتن آن اهمیت بیشتری دارد.
اگر کارت خودرو گم شده، خراب شده یا اصلا به دست شما نرسیده است، بهتر است منتظر اجرای کامل طرح شناسه دار نمانید. مراحل ثبت نام کارت سوخت جدید و المثنی همچنان از مسیر رسمی قابل انجام است.
ارتباط کارت جایگاه شناسه دار با بنزین ۱۰ هزار تومانی چیست؟
شناسه دار شدن کارت آزاد تقریبا همزمان با تغییر نرخ سوم بنزین مطرح شده است. از ۱۷ شهریور، قیمت بنزین با کارت آزاد جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان افزایش پیدا می کند، در حالی که سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی کارت شخصی بدون تغییر می ماند.
جزئیات این تغییر را در خبر بنزین کارت جایگاه ۱۰ هزار تومان شد توضیح داده ایم. طرح شناسه دار شدن یک مرحله دیگر به این ساختار اضافه می کند تا مشخص شود چه کسی از بنزین کارت آزاد استفاده کرده و میزان مصرف او چقدر بوده است.
آیا کارت بانکی جای کارت سوخت قرار می گیرد؟
در طرح شناسه دار، کارت بانکی نقش مهمی در احراز هویت دارد، اما این موضوع به معنی حذف فوری کارت سوخت شخصی و جایگزینی کامل آن با کارت بانکی نیست.
کارت بانکی در این مرحله کمک می کند هویت فردی که از کارت آزاد جایگاه استفاده می کند شناسایی شود. کارت سوخت شخصی همچنان برای سهمیه اختصاصی خودرو کاربرد دارد.
آیا مصرف بیشتر بنزین در آینده گران تر می شود؟
در توضیحات مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش به این احتمال اشاره شده که برای افرادی که مصرف بیشتری دارند، در آینده پلکان های بالاتر مصرف در نظر گرفته شود.
اما این موضوع در حال حاضر به معنی تصویب یک نرخ چهارم یا قیمت جدید مشخص نیست. رقم، مقدار مصرف و زمان اجرای چنین پلکانی به صورت نهایی و سراسری اعلام نشده است.
کارت آزاد شناسه دار چه اطلاعاتی از مصرف می بیند؟
هدف اعلام شده این است که سامانه بداند فرد مراجعه کننده چه کسی است، قبلا چه مقدار بنزین دریافت کرده و اکنون چه مقدار درخواست دارد.
در نتیجه به جای اینکه فقط تعداد تراکنش یک کارت جایگاه شمرده شود، سابقه مصرف می تواند به هویت استفاده کننده مرتبط شود. این موضوع امکان اجرای سیاست های مصرفی دقیق تر را فراهم می کند.
آیا برای سوخت گیری باید کد ملی وارد کنیم؟
در توضیحات فعلی گفته نشده که راننده در هر بار مراجعه مجبور باشد کد ملی را به صورت دستی روی دستگاه وارد کند. فرایند طراحی شده از کارت بانکی برای شناسایی استفاده می کند و کد ملی در پشت صحنه از طریق سامانه مانا به سامانه سهمیه منتقل می شود.
ممکن است جزئیات رابط کاربری جایگاه ها با تکمیل مرحله آزمایشی تغییر کند؛ بنابراین روش دقیق نهایی باید هنگام اجرای عمومی بررسی شود.
اگر کارت بانکی همراه نداشته باشیم چه می شود؟
از آنجا که مدل آزمایشی برای احراز هویت از کارت بانکی استفاده می کند، همراه داشتن کارت بانکی در روش جدید اهمیت پیدا می کند. با این حال هنوز جزئیات همه حالت های استثنا، مانند نداشتن کارت بانکی یا اختلال شبکه، برای اجرای سراسری اعلام نشده است.
تا زمان اعلام دستورالعمل نهایی بهتر است این موارد را قطعی فرض نکنیم و منتظر نتیجه اجرای آزمایشی و دستورالعمل رسمی باشیم.
سوالات متداول درباره کارت آزاد جایگاه شناسه دار
جمع بندی
طرح شناسه دار شدن کارت آزاد جایگاه وارد مرحله آزمایشی شده و فعلا در دو جایگاه تهران اجرا می شود. در مدل جدید، فرد هنگام استفاده از کارت آزاد با کمک کارت بانکی و سامانه مانا شناسایی می شود و سپس میزان مصرف او در سامانه سهمیه بررسی خواهد شد.
طبق برنامه اعلام شده، احتمال دارد توسعه طرح از ابتدای مهر در مناطق بیشتری آغاز شود و هدف اجرای سراسری تا پایان مهر است. با این حال کارت آزاد جایگاه فعلا به طور کامل حذف نشده و کارت سوخت شخصی نیز همچنان برای استفاده از سهمیه خودرو اهمیت دارد.
موضوع پلکان های گران تر برای مصرف بیشتر نیز هنوز تصمیم نهایی نیست و تا زمان اعلام رسمی نباید نرخ تازه ای را قطعی دانست.
نظرات (0)
هنوز نظری ثبت نشده